Suben los costes de los camiones de carga general un 2% en el último trimestre de 2016
El Ministerio de Fomento ha publicado la actualización de los observatorios de costes, precios y actividad del último trimestre del pasado año. Con los últimos datos oficiales, se constata un aumento de los costes por la subida del gasóleo, un leve incremento de los precios que se perciben por los servicios de transporte en corta distancia y una bajada en larga distancia, así como un parón en el crecimiento de la actividad en transporte nacional e internacional.
Como resultado del aumento del precio del carburante en último trimestre de 2016 en un 6% y una reducción de los costes financieros del 37,7%, las 15 categorías de vehículos de transporte analizados presentan un aumento de los costes de explotación de los vehículos en el cuarto trimestre de 2016 respecto al periodo anterior.
Cada tipo de vehículo presenta la siguiente evolución de costes desde el cuarto trimestre del año:
- Vehículo articulado de carga general: 2%
- Vehículo de tres ejes de carga general: 1,6%
- Vehículo de dos ejes de carga general: 1,6%
- Vehículo frigorífico articulado: 2,1%
- Vehículo frigorífico de dos ejes: 1,6%
- Vehículo cisterna articulado de peligrosas químico: 1,6%
- Vehículo cisterna articulado de peligrosas gases: 1,6%
- Vehículo cisterna articulado de alimentos: 1,8%
- Vehículo cisterna articulado de pulverulentos: 1,8%
- Portavehículos tren de carretera: 2,1%
- Tren de carretera: 2,1%
- Vehículo articulado portacontenedores: 1,9%
- Volquete articulado de graneles: 2%
- Volquete articulado de obra: 1,2%
- Furgoneta: 0,6%
La partida de combustible representa el 33,1% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, superado por la partida de personal y dietas, que representa el 37,5% del total de los costes.
En cuanto a los precios que perciben los transportistas, crecen levemente en casi todos los segmentos de transporte, en función de la distancia recorrida, con excepción de los transportes de larga distancia (más de 300 kilómetros). En la comparación entre precios y costes, se produce un mantenimiento de la horquilla entre los costes de explotación y los precios que perciben los transportistas.
Respecto a la evolución de la actividad, en el cuarto trimestre de 2016 se produjo un parón de la actividad del -0,1% en las toneladas-kilómetro transportadas respecto al cuatro trimestre de 2015 en todos los segmenteos de transporte, especialmente en el ámbito internacional; en corto recorrido (3,2%), en transporte nacional (0,6%) y el transporte internacional (-2,6%). Por el contrario, se produjo un crecimiento en transporte privado, en concreto, un 2,8% de subida respecto al trimestre anterior.
Fuente: www.transporteprofesional.es
